Modelo de orçamento funilaria e pintura: grátis em PDF e Word

Conteúdo

• Por que o orçamento de funilaria e pintura não cabe no formulário da mecânica
• Modelo de orçamento funilaria e pintura: campo a campo, com o motivo de cada um
• Exemplo preenchido: porta dianteira esquerda recuperada e para-lama novo
• Seguro no meio: franquia, vistoria da seguradora e o que registrar
• Foto do dano numerada: como tirar, nomear e guardar junto do orçamento
• Orçamento aprovado vira ordem de serviço de funilaria e pintura: o que muda no papel
• Bloco de papel, PDF ou WhatsApp: qual orçamento sobrevive até a aprovação
• Perguntas frequentes
• Conclusão

Você olha o carro no pátio, calcula de cabeça e manda o áudio: “uns 4 mil, porta e para-lama”. O cliente leva o áudio pra mais três funilarias, uma faz por menos, e você nem tinha foto do dano pra mostrar que o para-lama estava rasgado, não só amassado. Orçamento fora do papel, sem painel e sem etapa, não segura preço, prazo nem cliente. Por isso um modelo de orçamento funilaria e pintura precisa ser outro documento, e não o formulário da mecânica com o nome trocado.

Nesta página você baixa o modelo de orçamento funilaria e pintura em PDF, pra preencher no balcão, e em Word, pra colocar o seu logotipo. Ele já vem com painel e etapa separados, material fora da mão de obra, peça nova ou recuperada, a linha da franquia e a tabela das fotos do dano numeradas. Depois do download: um exemplo preenchido com a soma fechando, o que registrar quando tem seguradora e o que muda quando o orçamento aprovado vira ordem de serviço de funilaria e pintura, a O.S. que acompanha o carro no box.

O áudio fala o preço. A foto do dano é que segura o preço.

Monte o orçamento por painel, anexe as fotos e mande pelo WhatsApp com validade, do celular ou do computador.

• ✓Foto do dano anexada na O.S. e no laudo técnico do veículo
• ✓Orçamento em PDF pelo WhatsApp, com data de validade
• ✓Histórico do veículo pela placa: o que já foi orçado e o que foi feito
• ✓Logotipo da sua funilaria no PDF do orçamento e da O.S.

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O resumo, direto ao ponto

Por que o orçamento de funilaria e pintura não cabe no formulário da mecânica

O modelo de orçamento para oficina mecânica resolve a mecânica: uma linha por serviço, uma por peça, soma e validade. Na funilaria isso quebra na primeira porta. O mesmo painel passa por seis mãos, gasta tinta que você paga por litro, pode ser recuperado ou trocado, e muitas vezes quem paga é o cliente e a seguradora.

Quatro coisas fazem do orçamento de funilaria outro documento:

• Painel. O carro é orçado por peça de lataria: porta, para-lama, capô, para-choque, coluna, teto. Cada painel tem o seu dano, o seu tempo e a decisão de recuperar ou trocar.
• Etapa. Dentro de cada painel: desmontagem, funilaria, preparação (massa, lixa, primer), pintura (base e verniz), montagem e polimento. Numa linha só, o cliente não entende o preço e você não sabe onde perdeu tempo.
• Material separado da mão de obra. Tinta, primer, verniz, massa e lixa mudam de preço com o fornecedor e com a cor do carro; metálica e perolizada pedem mais base. Material escondido na mão de obra vira briga no reajuste.
• Seguro. Sinistro tem número, vistoria e franquia. Sem lugar pra registrar isso, você descobre na entrega que o cliente achava que “o seguro pagava tudo”.

Oficina mecânica que faz um pouco de lataria, ou manda pro funileiro parceiro, segue a mesma lógica: o serviço do parceiro entra como uma linha por painel, com a sua margem. Martelinho de ouro usa o mesmo modelo com menos linhas: sem pintura, a coluna de material fica quase sempre zerada.

Modelo de orçamento funilaria e pintura: campo a campo, com o motivo de cada um

Cada campo do arquivo está lá porque alguém já perdeu dinheiro sem ele:

• Cor e código da tinta. Está na etiqueta do carro (coluna da porta, cofre ou porta-malas). Sem o código, a loja acerta a cor “no olho”.
• Seguradora, número do sinistro, perito e data da vistoria. Liberação e pagamento giram em torno desse número. Se é particular, deixe o bloco em branco.
• Painel e etapa, com mão de obra e material em colunas separadas. A tabela principal: uma linha por etapa de cada painel. Material mostra quanto de tinta entrou no carro; mão de obra mostra o seu tempo.
• Peça nova ou recuperada. Porta desamassada é recuperada: só entra na tabela de etapas. Para-lama trocado entra como peça nova, com valor, e ainda passa por preparação e pintura. Evita o “você cobrou o para-lama duas vezes”.
• Totais separados e a franquia. Mão de obra, material, peças, desconto e total: o cliente compara o total, o perito compara as partes. E o campo que todo modelo esquece, a franquia ou participação do cliente: total menos franquia é o que a seguradora paga; a franquia, quem paga pra você é o cliente.
• Fotos do dano, numeradas. Uma tabela numerada pra listar “foto 1: porta dianteira esquerda, amassado abaixo do friso”.
• Validade, prazo e condições de pagamento. Preço de tinta muda, agenda da cabine lota. Sem validade, o cliente volta em dois meses cobrando o valor antigo.
• Termos de garantia e tonalidade. Os dias de garantia da pintura (você preenche) e o aviso de que peça vizinha não pintada junto pode ficar com diferença de tom. Encerra a discussão na entrega.

Exemplo preenchido: porta dianteira esquerda recuperada e para-lama novo

Pegue o áudio dos “uns 4 mil” e abra ele no papel. Os valores são exemplo ilustrativo, só pra mostrar a soma fechando; cada funilaria tem o seu custo de hora, de cabine e de tinta. Cor sólida, porta dianteira esquerda amassada (dá pra recuperar) e para-lama dianteiro esquerdo rasgado (vai peça nova).

Na tabela de peças, a porta entra como recuperada, sem valor; o para-lama entra com valor:

Repare no que o áudio escondia: R$ 840 de material, pago na loja antes de você receber. Quando o cliente pede desconto, você sabe onde tem gordura e onde não tem. E quando ele leva pra três funilarias, leva um papel com etapas: quem cobrar menos vai ter que dizer qual etapa está pulando. Cor metálica ou perolizada teria mais uma linha, o esfumado no capô pra igualar o tom; por isso o modelo tem o aviso de tonalidade nos termos.

Seguro no meio: franquia, vistoria da seguradora e o que registrar

Carro batido com seguro muda três coisas no orçamento: quem aprova, quem paga e quando o prazo começa a contar.

Franquia: quem paga é o cliente, e é pra você

Na prática do balcão, a franquia é a parte do conserto que o segurado paga do próprio bolso, direto pra funilaria; a seguradora paga o restante depois de aprovar. No conserto de R$ 4.000 do exemplo, com franquia de R$ 2.200 (exemplo também), o cliente paga R$ 2.200 pra você e a seguradora, R$ 1.800. Se isso não está escrito, ele chega na entrega achando que não deve nada.

Vistoria: o perito vai orçar de novo

A seguradora manda um perito ou pede fotos e orçamento pelo canal dela, e o valor aprovado pode ser diferente do seu, porque ela orça com as tabelas e o tempário dela. Só discute linha a linha quem tem o orçamento por etapa.

O que registrar quando tem seguradora

1. Seguradora e número do sinistro, no cabeçalho.
2. Data da vistoria e nome do perito ou protocolo.
3. O que a seguradora aprovou e o que cortou (peça paralela em vez de genuína). Se o cliente fizer questão da genuína, a diferença é participação dele.
4. Serviço fora do sinistro (o para-choque que já estava riscado): particular, linha separada, pago por ele.
5. Prazo contado a partir da liberação, não da entrada do carro.

Foto do dano numerada: como tirar, nomear e guardar junto do orçamento

O cliente que levou o áudio pra três funilarias só tinha um número na mão. Foto numerada resolve dos dois lados: ele enxerga o dano que você viu, e você tem o registro de como o carro entrou. Sem número, foto vira “aquela do celular do Jorge”, e o Jorge saiu da oficina.

1. Foto 1, o carro inteiro com a placa. Prova que o dano é daquele carro, naquele dia.
2. Foto 2, o painel inteiro. A porta toda, com as bordas das peças vizinhas: mostra desalinhamento e o tamanho real do estrago.
3. Foto 3, o detalhe com referência de tamanho. Trena ou a sua mão ao lado do amassado: 5 cm e 25 cm parecem iguais sem escala.
4. Foto 4, o que está por baixo. Rasgo, ferrugem, massa de conserto antigo: o que justifica a peça nova.
5. Foto 5, o que não está no orçamento. O risco antigo no para-choque, a lanterna trincada. Escreva “não incluso” e ninguém vai dizer na entrega que foi você.

Nomeie com placa, data e número (ABC1D23_2026-09-11_03.jpg) e escreva uma linha por foto na tabela de fotos do orçamento: “foto 3: porta DE, amassado abaixo do friso, sem rasgo”.

No oficina.app, as fotos vão pro laudo técnico do veículo, nos dois planos, presas à placa: quando o carro voltar, você abre o histórico e vê como entrou e como saiu. Pra padronizar o que fotografar na chegada, use o check list de vistoria de lataria antes de orçar.

Orçamento aprovado vira ordem de serviço de funilaria e pintura: o que muda no papel

Cliente aprovou, seguradora liberou. O orçamento vira a O.S. que acompanha o carro da desmontagem ao polimento. As linhas são as mesmas; muda o que você escreve nelas:

• Etapa vira andamento. Cada linha ganha data e nome de quem fez. O cliente liga, você responde “saiu da cabine ontem, está no polimento” olhando a O.S.
• Material previsto vira material gasto. Orçou R$ 330 na pintura da porta e gastou mais porque a cor não cobriu? Anote, ou o lucro do mês vira chute.
• Peça que chegou. A que entrou de fato (paralela, genuína, recuperada), fornecedor e data. Se o para-lama veio fora de esquadro e voltou, fica escrito.
• Fotos do meio e da entrega. Massa, primer, carro na cabine e a foto final ao lado da foto 2 do dano. Antes e depois na mesma O.S. encerra a conversa.
• Garantia com data. Os dias de garantia da pintura passam pra O.S. com a data de entrega. É daí que se conta.

No papel, use o modelo de O.S. em PDF e Word junto com o orçamento desta página: um fecha o preço, o outro registra o serviço. Se precisar de uma O.S. em PDF agora, sem cadastro, o gerador grátis de O.S. monta até 3 por dia no navegador, sem armazenar nada.

Bloco de papel, PDF ou WhatsApp: qual orçamento sobrevive até a aprovação

Áudio some, papel amassa, PDF fica. O que cada canal segura:

O WhatsApp é o canal, não o documento. Mande o orçamento de funilaria em PDF, escreva “orçamento nº 118, válido até 21/09, fotos 1 a 5 em anexo” e peça o “aprovado” por escrito. Sobre o que vale como aprovação, leia orçamento pelo WhatsApp: o que diz a lei sobre a aprovação. Se quer que o orçamento saia em PDF com validade e logotipo, e a foto do dano fique guardada no laudo do veículo, o oficina.app faz isso no celular ou no computador, com 7 dias grátis.

Perguntas frequentes

Como fazer orçamento de funilaria e pintura?

Painel por painel, decida se recupera ou troca. Quebre cada painel em etapas (desmontagem, funilaria, preparação, pintura, montagem, polimento), com mão de obra e material em colunas separadas, e liste as peças novas à parte. Feche com totais, validade, franquia se for seguro e fotos numeradas.

Orçamento de funilaria tem validade?

Precisa ter, escrita no documento. Tinta, verniz e peça de lataria mudam de preço, e a agenda da cabine muda de semana pra semana. Você define os dias (10, por exemplo) e deixa impresso; depois disso, é orçamento novo.

Como cobrar a franquia do seguro?

A franquia é a parte do conserto que o segurado paga do próprio bolso, e na prática ele paga direto pra funilaria; a seguradora paga o restante depois da vistoria e da liberação. Escreva o valor na linha de totais e combine a forma de pagamento antes de começar.

Preciso separar material de mão de obra?

Sim, é a separação que mais protege a sua margem. Tinta, primer, verniz, massa e lixa são custo pago antes de receber e que muda com a cor do carro e com o fornecedor. Com o material em coluna própria, você sabe onde pode dar desconto.

O modelo serve pra martelinho de ouro?

Serve, com menos linhas. No martelinho não há pintura nem material de preparação: a tabela fica com desmontagem (quando precisa tirar forro ou lanterna), reparo por painel e montagem, e a coluna de material fica quase sempre zerada. As fotos com referência de tamanho importam ainda mais, porque o serviço é cobrado pelo tamanho e pela quantidade de amassados.

Dá pra mandar o orçamento pelo WhatsApp?

Dá, e é o jeito mais rápido de conseguir aprovação por escrito. Preencha o PDF, mande junto das fotos numeradas, escreva o número do orçamento e a validade na mensagem e peça o “aprovado” na conversa. No oficina.app, o PDF sai com o logotipo da funilaria e é enviado pelo WhatsApp ou por e-mail de dentro do sistema.

Conclusão

O áudio de R$ 4 mil era um orçamento sem painel, sem etapa, sem material, sem foto e sem validade. O cliente não desconfiou de você: ele não tinha em que confiar. O modelo de orçamento funilaria e pintura desta página coloca tudo isso numa folha; baixe em PDF ou em Word, e a comparação com outras funilarias passa a ser etapa por etapa.

Quando o papel começar a atrapalhar (foto num celular, orçamento em outro, franquia na cabeça), o sistema para funilaria e pintura do oficina.app junta orçamento, laudo com fotos e O.S. na placa do carro. O controle de garantia e retrabalho ajuda a contar os dias de garantia da pintura que você prometeu. Teste grátis por 7 dias, sem cartão.