Um checklist de inspeção padronizado evita que algo passe despercebido e protege a oficina se o cliente disser depois que um problema já existia antes do serviço.
Porque fazer uma inspeção à entrada
Registar o estado da viatura à entrada, com o checklist e fotos, é a melhor proteção contra reclamações sobre danos que a oficina não causou.
O que verificar
- Estado da carroçaria (riscos, amolgadelas)
- Nível de combustível e quilometragem
- Pneus e pressão
- Luzes e sinalização
- Óleo e níveis de fluidos
- Estado dos travões
- Objetos pessoais dentro da viatura
Depois da inspeção
Anexe o checklist à ordem de reparação da viatura. Se a oficina usa fotos, tira-as no mesmo momento e associa-as ao registo, para ter tudo num único lugar quando precisar de consultar depois.
Perguntas frequentes
O checklist substitui o contrato com o cliente?
Não, é um complemento. O checklist documenta o estado da viatura, a ordem de reparação documenta o serviço e o valor combinado.
Preciso de assinatura do cliente no checklist?
É recomendável, principalmente se o checklist regista danos pré-existentes. Confirma que o cliente teve conhecimento do estado da viatura à entrada.
